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尤其是脖子的紋路~真的是差有夠多的辣~

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這篇真的很勸敗文，但是真心推薦你使用看看的!

黑豹旗》主動請纓接任隊長黃柏叡「以身作則」敲3安

穀保家商高三的黃柏叡今年自願接任隊長，28日在黑豹旗首戰「以身作則」，先敲安助隊先馳得點，最終繳出4打數3安打、貢獻3打點的「猛打賞」成績，好表現也獲得總教練周宗志誇讚。穀保在黑豹旗首戰就碰上同是木棒組的花蓮體中，加上本屆賽事又是首次改為7局制，賽前教練特別叮嚀選手要把握每次打擊機會，2局上穀保首棒打者林佳緯就敲出二壘安打，下棒黃柏叡再補上適時安打，助隊先下一城。黃柏叡此役擔任第5棒，敲出的3支安打都帶有打點，給予先發投手馮皓火力支援，周宗志表示，黃柏叡從去年開始整體打擊都很穩定，今年又接任隊長任務，「他滿想以身作則的，打出隊長應有的成績來激勵學弟。」黃柏叡坦言，擔任隊長一定會有壓力，自己就是把應有的實力發揮出來，面對單淘汰的賽制，也有提醒大家不能掉以輕心，每場比賽當作後一戰在打。從開始打球到現在，黃柏叡從未當過隊長，個性也比較內向的他，這次主動向教練請纓擔任隊長，「因為我想我也要18歲了，要有帶頭的能力，自己也應該要成長，不能只是待在下面不講話，要給自己一些挑戰，我的個性算比較安靜，所以這算是我一個很大的突破。」除了想要展現領導能力外，黃柏叡也希望能趁著高中最後一年的時間打出成績，盼在高中畢業後挑戰中職選秀，「前2年上場機會沒有太多，希望今年可以把握，經過這段時間打擊穩定性成長許多，力量比較成熟，心態方面也有成長，另外想加強抗壓性，在球隊遇到危機或關鍵時刻把實力展現出來，不要失常。」

北市車禍釀26名行人死亡南港警宣導「三要三不」原則

北市交通警察大隊統計，今年1至9月底，北市各種交通事故死亡人數，以行人26人最高、占48.1％，連看似危險性很高的機車族死亡22人，也低於行人，凸顯行人安全的重要性。南港分局因在10月下旬，也發生一起行人違規穿越車道的事故，分局交通安全宣導團因此積極至全聯福利中心、里辦公處深化民眾行的安全常識。南港分局呼籲行人應遵守三要三不原則：「要穿亮系衣服、要走行人穿越道及人行道、過馬路要左右察看；不違規穿越馬路、不低頭走路、不靠近大型車」，提醒民眾應隨時隨地遵守交通標誌、標線、號誌指示或警察指揮，注意周遭人車動態，在人行道上行走，如果沒有人行道，應靠邊行走，駕駛人行經路口也應暫停讓行人先行，警方將持續加強行人違規勸導及告發，以降低事故傷亡，保障民眾安全。

台灣電動智能自行車協會成立威剛董座陳立白任首屆理事長

為了提升台灣電動自行車產業地位，有效擴大自身優勢，「台灣電動智能自行車協會」（TSEBA）28日舉行成立大會暨第一屆第一次理監事聯席會，會中並推舉記憶體模組大廠威剛董事長陳立白擔任第一屆理事長。協會盼能結合台灣產、官、學資源，以節能減碳環保愛地球的科技實力聯手將台灣的電動（輔助）自行車產業推向世界的領先位置。成立大會除了有多家自行車業者代表與資通訊產業代表，亦邀集財團法人自行車暨健康科技工業研究發展中心（CHC）、車輛工程與智慧交通領域之學者專家與會，盼凝聚各界之力，協助相關設備暨零組件廠商交流，共同打造產業共好平台，讓相關供應鏈廠商可藉由平台整合的製造、通路、資本等相關資源同步茁壯。成立大會邀請產業界與學界貴賓共襄盛舉，就協會未來規劃與發展方向進行商討，並選出第一屆理、監事。分別由技嘉科技董事長葉培城、詠貿國際亞太區總裁汪文傑任副理事長，常務監事由威潤科技董事長吳柏慶擔任，並經眾理事互相推舉，由威剛科技董事長陳立白擔任第一屆理事長，於協會成立初期任重要推手，引領協會有一個好的開始。陳立白表示，台灣素來有「自行車王國」美名，更有資通訊產業的技術領先優勢，而當電動（輔助）自行車已於歐、美、日等地風行，台灣作為重要的自行車出口國，卻未有效結合自身優勢，將此產業鏈更加發揚光大，甚為可惜。期望經由成立協會，整合台灣產、官、學界的優勢與資源，協助海內外技術交流及市場擴展，將台灣電動自行車產業推上全球領先地位，並為地球環境永續盡一份心力。為提供會員多元服務，除產業代表，協會亦邀請先進公共運輸研究中心主任張學孔、台北科技大學車輛工程學系系主任陳志鏗、台灣師範大學車輛與能源工程學士學位學程主任洪翊軒、國立中興大學智慧電動車及綠能科技中心主任賴慶明擔任協會榮譽顧問，為往後會務運作注入更多專業能量。期許「台灣電動智能自行車協會」成為產業的重要推手，促進產業發展，達成美好願景。

搶攻五倍券！高雄國際食品二展聚焦異國美食、臺灣農漁產品

值五倍券商機全台大爆發之際，由經濟部國際貿易局主辦、外貿協會執行舉辦的「高雄國際食品展」、「高雄國際飯店、餐飲暨烘焙設備用品展」二展28日起登場；貿協董事長黃志芳指出，高雄國際食品展是南臺灣最國際化、規模最大的食品會展，聚焦邦交國與台灣優質農漁特產，有望帶動新一波商機。黃志芳說，今年即便在疫情之下仍有11個海外參展國，由駐臺機構、臺灣經銷商或代理商展出；舉凡中南美洲友邦館的巴拉圭牛肉，瓜地馬拉、宏都拉斯與尼加拉瓜的精品咖啡與巧克力、貝里斯的辣醬、非洲友邦史瓦帝尼館的尤加利蜂蜜、辣椒醬與果醬等，都能於現場洽詢選購媒合商機。除海外參展國，臺灣參展商包括高雄市政府海洋局號召18家水產品加工業者、漁會及養殖漁民籌組「高雄海味專區」，銷售多樣特選水產品及休閒食品。高雄市政府農業局的「高雄物產館」則由17家農會及產銷班組成，展出優質、多元的產品包含果乾及伴手禮等。同時，台灣冷凍肉品同業工會首次參展，帶領4家知名廠商黑橋牌、度小月、台畜及立大公司，主打國產生鮮豬及人氣豬肉加工品。台灣區釀造食品工業同業公會亦首次組團，由味榮、穀盛、新來源、丸莊、大安工研食品等大廠共同展出，以「安心釀造」標章醬油產品推廣給買家。多家食品公協會的參與更加顯示此次展覽對於拓展南部餐飲市場的重要性。其他的國內指標性參展大廠還有東元集團的安心食品、好侍食品、台灣黃金蕎麥、好帝一牛頭牌沙茶醬和京都念慈庵。「高雄國際飯店、餐飲暨烘焙設備用品展」搭建產業完整上下游供應鏈，三麥烘焙機械、百城機械和鵬聯聯合等公司，皆已連續參加三屆以上。貿協強調，食品展參展商可就近在現場採購餐飲與食品加工設備，歡迎南部餐飲業者把握這一年一度的機會，添購設備，提升產能、擴大商品類別。此外，貿協為協助參展商突破因疫情造成的國際商旅限制，今年多數展覽採取Hybrid模式，「高雄國際食品展」也不例外。不僅辦理實體展覽，並同步開辦為期一個月的線上展覽，透過線上虛擬攤位展示以及會議安排等功能，國際買主即使因邊境管制之下無法來臺，仍能線上觀展並及時與參展廠商交流。

不演了美高官承認日「出雲號」是航空母艦

No better way to close out a fantastic visit to #CFAY then to tour the Japanese Aircraft Carrier Izumo and talk to @US7thFleet about our operations in the Indo-Pacific. My sincerest thanks to @CNFJ and @jmsdf_pao_eng for hosting me. #USJapanAlliance #FreeOpenIndoPacific pic.twitter.com/36t1iPNs33— Office of the Secretary of the Navy (@SECNAV) October 26 2021 美國海軍部長戴杜羅（Carlos Del Toro）近期結束日本訪問，並將已完成部分F-35B戰機運用改裝的海上自衛隊「出雲號」直升機護衛艦（DDH-183），直接在推特貼文中稱為「日本航空母艦」，毫不顧忌日本政府為減輕違憲疑慮和周邊國家反感，持續避免將該級艦稱為航空母艦的宣傳策略。剛結束日本訪問的戴杜羅在推特上發文，稱他行程的最後一站是參觀「日本航空母艦出雲號」，並與第7艦隊官兵談論美國海軍在印太區域的任務，表示「沒有比這更好的旅途完結方式」，並感謝為他導覽的美國海軍和日本海自人員。日本在二戰後制定和平憲法，公開宣布放棄行使戰爭的權力，也不會保有陸海空軍，因此自衛隊在法律上並不屬於軍隊；日本長期以來也避免獲得攻勢性武器，尤其是長程彈道飛彈、遠程轟炸機，以及同樣擁有長距離武力投射能力的航空母艦。故未來出雲級艦的官方定位將是「多功能護衛艦」。軍事新聞網站「Military.com」指出，無論戴杜羅是否有意，他都已代表美國對日本軍事地位的態度發生「歷史性轉變」，儘管已有海軍發言人出面緩頰，稱這段推文並不代表美國海軍對「出雲號」的官方定位。美國智庫「蘭德」（Rand）日本專家霍農（Jeffrey W. Hornung）指出，近年釣魚台緊張情勢上升，是推動日本改裝出雲級艦的主要原因。「出雲號」6月底才結束第一階段改裝工程，第二階段改裝預定於2024年進行；其姊妹艦「加賀號」（DDH-184）的改裝則不分前後階段，預定於今年底進行返廠大修時，一口氣完成相關作業。文章來源：With a Wink and a Nod Japan Has an Aircraft Carrier Again

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